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深度解析臥式硬軌車床都有哪些特點

更新時間:2020-05-08點擊次數:1471
  硬軌是經過熱處理后,經過磨床加工在經過刮研后得到得,早期的普通車床的導軌就是臥式硬軌車床,生產周期長,加工技術難度高,現在為了降低刮研工作量一般都采用貼塑。硬軌摩擦力大,慣性大,強度高,現在一般用在經濟型,重載數控機床上。
 
  硬軌又叫寬軌或方軌,硬軌運動要在移動表面存在間隙,才能進行運動,且摩擦系數較大,容易產生粘連,導致加工誤差。以前多用于重載的情況下。在導軌磨損后,線軌要跟換方便,硬軌很麻煩因為要調間隙。硬軌和線軌都是機床上直線運動的結構方式,如工作臺的移動、主軸箱的惟一等。
 
  臥式硬軌車床的優點及應用:
 
  1.硬軌滑動接觸面較大,剛性好、抗震能力強、承重能力強,適合重負荷切削。
 
  2.硬軌屬于干摩擦,由于接觸面大,使得磨擦阻力也較大,移動速度不能太快。同時易產生爬行現象,移動表面存在間隙會導致加工誤差。機床軌道的保養是重中之重,一旦軌道潤滑不充分,就會引起軌道燒死或者磨損過渡,這些對機床的精度而言都是致命的傷害。
 
  3.硬軌的應用適合重切削,大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。
 
  硬軌的導軌和床身是一體的鑄造件,然后在那基礎上加工出導軌,再通過淬火、磨削后加工成的導軌。現在也有床身和導軌不一定一體的,比如鑲鋼導軌,就是加工后釘接在床身上的。臥式硬軌車床是導軌是滑動摩擦的,剛性好,承載能力強。
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